17
Okt
2004

Pannolino und Folgen

Bis vor kurzem verkehrte zwischen Basel und Ulm noch der BR611-Triebwagen. Und dann hörte man etwas von Achsbruchproblemen, die diesen Zug plagen sollen. Plötzlich fuhr der Zug so langsam, dass man neben ihm herlaufen konnte. Die erstklassige Verbindung Ravensburg-Waldshut ist nicht mehr. Und dabei war sie eine Erlösung für den oberschwäbischen ALSTOM-Pendler. Zudem gefällt mir der Zug. Er hat etwas Gemütliches.
Ich will der Bahn da keinen Vorwurf mehr machen. Prügel wegen der BR-611-Baureihe hat sie weiss Gott schon genug einstecken müssen. Doch was mich stört ist, wie träge der Laden auf die Probleme der Südschiene reagiert. Der elektronische Fahrplan zeigt mir als schnellste Route immer noch die Verbindungen über Waldshut mit an, obwohl sie neuerdings mit teilweise über 4 Stunden Fahrtzeit den absoluten Negativ-Rekord schlägt (nur laufen dürfte noch langsamer sein). Dabei gab es schon immer eine dritte Route Ravensburg-Baden-Ravensburg: Mit der Fähre über den Bodensee nach Romanshorn. Vorteil der Route: Sie gehört zu den schnellsten und vor allem zu den zuverlässigsten. Die SBB kennt kaum Verspätungen und relativ selten kommt es zu Betriebsstörungen (auf die man teilweise schon während des Fahrkartenkaufs hingewiesen wird). Die Fähre fährt immer pünktlich. Wieso also kennt der Internet-Fahrplan plötzlich nicht mehr diese Route?
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Skaif Yomonul

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